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KAPAKRIT – Optimierung der Verkehrskapazität von Bahnhöfen im Krisen- und Katastrophenfall – Betrachtung der Leistungsfähigkeit an und im Umfeld von Bahnhöfen

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KAPAKRIT – Optimierung der Verkehrskapazität von Bahnhöfen im Krisen- und Katastrophenfall – Betrachtung der Leistungsfähigkeit an und im Umfeld von Bahnhöfen

Laufzeit:

bis:

Januar 1, 2021

Beschreibung

Kritische Verkehrsinfrastrukturen wie Bahnhöfe sind heute technisch, organisatorisch und personell noch nicht darauf eingestellt, im Rahmen von großräumigen Evakuierungen betrieben werden zu müssen. Ziel des Verbundprojektes „Optimierung der Verkehrskapazität von Bahnhöfen im Krisen- und Katastrophenfall (KapaKrit)“ ist es, die Verkehrskapazität von Bahnhöfen für den Krisen- und Katastrophenfall – insbesondere im Kontext einer großräumigen Evakuierung – zu erhöhen. Es sollen die methodischen Grundlagen erforscht werden, welche notwendig sind, die Verkehrsströme innerhalb und im direkten Umfeld eines innerstädtischen Hauptbahnhofes beschreiben und optimieren zu können. Das Teilvorhaben des Verbundpartners Hochschule Bochum „Betrachtung der Leistungsfähigkeit an und im Umfeld von Bahnhöfen“ legt dabei den Fokus auf die technischen und betrieblichen Merkmale des Eisenbahnverkehrs an und im regionalen Umfeld von Bahnhöfen, die im Krisen- und Katastrophenfall zu zentralen Anlauf-, Start- und Knotenpunkten der Evakuierung werden. Die Ergebnisse des Forschungsvorhabens können zudem dazu beitragen, eine leistungsstarke Eisenbahnverkehrsinfrastruktur auch im Normalbetrieb oder in anderen Szenarien sicherzustellen.

Projektleitung:
Prof. Dr.-Ing. Sebastian Seipel
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Kategorisierung

Schlagwörter: Katastrophenschutz, Mobilität, Nachhaltigkeit, Öffentliche Sicherheit, Verkehr
Art der Forschung:
Zivil
Bereich der Forschung:
Geistes- und Sozialwissenschaften, Naturwissenschaftlich/ Technisch
Finanzierung:
Unbekannt/Keine Angabe

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