Zum Inhalt springen
Wiki.Sicherheitsforschung.NRW
  • Home
  • Das Projekt
  • Wiki
  • Forschungslandkarte
  • Team
  • Kontakt
Menü Schließen
  • Home
  • Das Projekt
  • Wiki
  • Forschungslandkarte
  • Team
  • Kontakt

Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme

  1. Wiki>
  2. Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme
  • Beitrags-Kategorie:Hochschule / Wissenschaft

Das Institut

  • Zugehörigkeit
  • Beschreibung
  • Leitung
  • Kontakt

Institut der Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Duisburg-Essen 

Die Arbeitsschwerpunkte am Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme sind sowohl in der Grundlagenforschung als auch in der angewandten Forschung angesiedelt und decken verschiedene Disziplinen der allgemeinen Schiffstechnik sowie Offshore-Strukturen ab. Aktuelle Fragestellungen der maritimen Industrie (Seeschiffe, Offshore und Binnenschiffe und angrenzende Gebiete) werden im Rahmen von zahlreichen Forschungsvorhaben aufgegriffen. Hierzu werden im Allgemeinen numerische und experimentelle Methoden entwickelt und angewendet. Zur Lösung von strömungstechnischen Problemen werden sowohl numerische Ver-fahren als auch experimentelle Methoden herangezogen sowie Computational Fluid Dynamics (CFD), Potenzialtheorie und Finite-Elemente-Methoden eingesetzt.

Prof. Dr.-Ing. Bettar O. el Moctar

Tel: +49 (0)203/3792539
Mail: ould.el-moctar(at)uni-due.de 

Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme
Fakultät für Ingenieurwissenschaften
Universität Duisburg-Essen
Forsthausweg 2
47057 Duisburg

Tel: +49 (0)203/3793254
Fax: +49 (0)203/3793052
Mail: dekanat(at)iw.uni-due.de

Zur Website

Die Forschung

Forschungsschwerpunkte

  • Fragestellungen der maritimen Industrie
  • Meerestechnik
  • Offshore-Strukturen
  • Schiffstechnik
  • Strömungstechnische Probleme
  • Transportsysteme

Ausgewählte Forschungsprojekte

SCODEV - Hydrodynamische Untersuchung einer Wasser-Aufnahmeeinheit für Feuerlösch-Flugzeuge

SCOpingDEVice (SCODEV) ist ein von der Europäischen Union (Horizon 2020 Fast Track to Innovation 2015) gefördertes Projekt. Im Rahmen dieses Projekts wird zur Bekämpfung von Waldbränden ein System zur Wasseraufnahme entworfen und entwickelt sowie an einem Flugzeug erprobt. Ziel des Projekts sind die signifikante Reduzierung der Zeiten zwischen zwei Wasserabwürfen sowie die Flexibilisierung der Einsatzmöglichkeiten in Bezug auf die verwendeten Flugzeuge.

Leitung:  Prof. Dr.-Ing. Bettar Ould el Moctar; Dr.-Ing. Udo Lantermann; Hemant Sagar M. Sc.

Weitere Details auf der Website.

Publikationen

Autor/ Titel/ etc.

Schlagwörter: Flugverkehr, Industrie, Katastrophenschutz, Luftfahrt, Maritim

Weitere interessante Steckbriefe

Zentrum für Fernerkundung der Landoberfläche

September 14, 2020

Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen

Oktober 7, 2020

STUVA e.V.

Oktober 4, 2020
  • Schlagwörter
Abrüstung Afrika Arbeitssicherheit Außenpolitik Autonomie China Cyber Datenschutz Datenübertragung Demokratie Digitalisierung Diplomatie Drohnen Energie Entwicklungszusammenarbeit Ernährungssicherheit EU Extremismus Flucht und Migration Flugverkehr Friedensforschung Friedenssicherung Gesundheit Gewaltforschung Globalisierung Governance Industrie Infrastruktur Innere Sicherheit Innergesellschaftliche Konflikte Integrationsforschung International Internet IT-Sicherheit Katastrophenschutz Klima Klimawandel Kommunikation Konfliktfolgen Konfliktforschung Konfliktprävention Konfliktursachen Kriminalität Kryptographie Künstliche Intelligenz Luftfahrt Macht Maritim Medien Medizin Menschenrechte Menschliche Sicherheit Militär Mobilität Nachhaltigkeit Nachrichtendienst Netzsicherheit Neue Technologien Nuklear Öffentliche Sicherheit Peace-building Radikalisierung Recht und Justiz Resilienz Ressourcen Robotik Rohstoffe Rüstung Rüstungskontrolle Sensorik Spionage Strategie Terrorismus Transatlantik Umwelt UN USA Verbraucherschutz Verifikation Verkehr Vernetzung Versorgungssicherheit Verteidigung Wehrtechnik Weltraum Wirtschaft Zivile Sicherheit
Logo CASSIS + Uni

Gefördert durch:

landesregierung_nrw_4c-logo
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Cookie-Richtlinie (EU)
  • Institut-Login
Copyright 2023 - OceanWP Theme by Nick
Verwendung von Cookies
Wir verwenden Cookies, um unsere Website und unseren Service zu optimieren.
Funktional Immer aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Optionen verwalten Dienste verwalten Anbieter verwalten Lese mehr über diese Zwecke
Einstellungen anzeigen
{title} {title} {title}